橋式起重機(jī)的工作原理
時(shí)間:2019-05-20 20:16:18 來源:昂瑪起重設(shè)備(蘇州)有限公司 作者: 昂瑪起重設(shè)備(蘇州)有限公司
一般來說,電動單梁橋式起重機(jī)主要由電動葫蘆、金屬結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)轉(zhuǎn)組織、饋電設(shè)備混合電氣設(shè)備組成。主梁采用工字鋼箱型結(jié)構(gòu),與CD型、MD型電動葫蘆配套使用,是一種輕小型起重機(jī)械。電動單 梁行車廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運(yùn)貨物,具有結(jié)構(gòu)合理,整機(jī)剛性強(qiáng)的特點(diǎn)。今日江蘇起重機(jī)械設(shè)備有限公司(又名:靖江起重設(shè)備廠)來簡略介紹電動單梁橋式行車的工作原理。 電動單梁橋式行車(重錘式自動常閉夾軌器)——它是使用重力通過杠桿使夾鉗夾緊軌跡,而松開夾鉗靠液壓缸,其工作原理與液壓彈簧式夾軌器的相同。這種夾軌器夾緊力安穩(wěn),安全可靠,但自重 大,保護(hù)不方便。 自鎖式——自鎖式防風(fēng)設(shè)備是使用自鎖原理,其夾緊力由風(fēng)力自動發(fā)生,風(fēng)越大,防滑力也越大。但由于這種結(jié)構(gòu)很難處理軌跡對中問題,影響了夾緊力,夾不住軌跡的狀況也時(shí)有發(fā)生。 頂軌器——起重機(jī)在斷電時(shí),頂軌器在彈簧效果下,推進(jìn)頂塊壓在軌跡上,起到抗滑效果。當(dāng)行車運(yùn)作時(shí),液壓設(shè)備將頂塊抬起,離開軌面,使行車正常運(yùn)作,軌跡的波浪度會影響其對軌跡的壓緊力進(jìn) 而影響到頂軌器的抗風(fēng)才能。 橋式起重機(jī)一般由裝有大車運(yùn)轉(zhuǎn)組織的橋架、裝有起升組織和小車運(yùn)轉(zhuǎn)組織的起重小車、電氣設(shè)備、司機(jī)室等幾個(gè)大部分組成。外形像一個(gè)兩端支撐在平行的兩條架空軌跡上平移運(yùn)轉(zhuǎn)的單跨平板橋。起 升組織用來筆直升降物品,起重小車用來帶著載荷作橫向運(yùn)動;橋架和大車運(yùn)轉(zhuǎn)組織用來將起重小車和物品作縱向移動,以到達(dá)在跨度內(nèi)和規(guī)則高度內(nèi)組成三維空間里作轉(zhuǎn)移和裝卸貨物用